おかげさまで、ノーマルのエアクリボックスが手に入りましたので、加工しました。
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ブッタギリます。結構切れません。最後は殴ってもぎ取りました。
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内側の羽？も、もぎ取ります。 |
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一応、縁はこんな処理をしました。純正風？に収まっています。走行中、アクセルオンで「チュッ」って言います。ちと、情けない音です。
追：ノーマルのエアクリでも「チュッ」って言いました。 |
当然ですが適合は取れていません。完全使い回しです。（笑）中身は前車につけていたＫ＆Ｎです。ボンネットを開けていれば「シュ（コ）ーと聞こえます。エンジンを切る時は「フシュー」って言います。 |
| ver1.2？へ進化 |
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| さらに、切り取りました。前回の状態ではエアーが吸えていないような気がしたからです。 |
こんな感じですがまだ、吸いが足りないのかなぁ？エアダクトを考えてみたいです。
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| ver1.3？へ進化！ |
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| もう縁だけです。良くなりました。ただ、もう一息かな？ 下側も加工が必要なようです。完全剥き出しにして、エアーの導入と遮熱を考えないとダメそうです。 |
ver.1.2よりレスポンスは向上しました。
まだ、ノーマルのほうが上かな？（低回転域は）音はまた、大きくなりましたが、周波数が変わったのかビビらくなりました。
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| ver3.0？へ進化！ |
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| 遮熱対策用にカバーを巻くためのベースです。朝顔のつる巻きです。 |
遮熱のカバーは100円ショップで買ったサンシェードです。このやわらかさが逆にフレキシブルです
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ダクトです。ファンネルも装着しました。
って言うか装着してもらいました（謎）。パーツ提供、さらに、取り付け指導及び施工作業もしていただいた大勢の方、本当にありがとうございました。 |
ココまで、引っ張ってきています。コレは、体感できる効果がありました。
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| どうも、調子が悪かったので、某所で吸気の温度を測ってもらったら、６０度もありました・・コレはいけません。今年の夏は遮熱がまだでした（爆）折角なので、Ｖｅｒ．３．０２へ進化です。遮熱用サンシェードを２重巻きにし、隙間をふさぐ。ぐっと良くなりました。Ｐｈｏｔｏなし。 |
現在はノーマルにエアダクトを接続した。
Ｒｅｖ．1.00です。 |
| ver2.0へ・・BLITZ SONIC POWER 装着 |
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左上）栽培業者（爆）にキノコの栽培を委託していました。梅雨も明けたので移植しました（笑）ＢＬＩＴＺ：ＳＯＮＩＣＰＯＷＥＲです。
左下）大変なことが判明ステーが破断しています。1.8XSではこの現象はなく2.0Zに発生しています。（某氏の2.0Zでも同じ現象が・・）原因はＤ−４の振動でしょうか？
下）このように別のステーで補強しました。2.0Zの方は確認及びあらかじめ補強のステーを装着したほうが良いと思われます。 |
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今回の取り付け作業も湘南隊の皆さんに御協力いただきました。ありがとうございます。
ちなみに、今回も適合は取れていません（爆） |
